Grudziądz będzie miał bezpośrednie pociągi PKP Intercity do Warszawy

W nowym rozkładzie jazdy, który wejdzie w życie w grudniu bieżącego roku, PKP Intercity znowu znacząco zwiększy swoją siatkę połączeń. Jednym z elementów rozkładu będzie zwiększenie oferty do mniejszych ośrodków, co będzie możliwe dzięki nowym pociągom hybrydowym z Newagu oraz jednostkom DM90 z SKPL.

Zupełnie nowe połączenia (w liczbie dwóch par) ruszą ze Szczecina do Gdyni przez Szczecinek i Chojnice, choć to nie wszystko. Dwie kolejne, zupełnie nowe pary połączeń zaczną kursować z Gdyni do Warszawy trasą przez Malbork, Kwidzyn, Grudziądz, Rypin, Raciąż i Płońsk. Będą to pociągi IC SKRWA oraz IC WKRA, które wyruszą na tory 1 września przyszłego roku. Zgodnie z projektem rocznego rozkładu jazdy odjazdy z Gdyni zaplanowano o 6:13 oraz 16:49, z przyjazdem do Warszawy Gdańskiej o 11:57 oraz 22:23. Odjazdy ze stolicy zaplanowano z kolei o 7:14 oraz 15:28. Do Gdyni oba pociągi dojadą o 12:59 oraz 21:07.

Pociągi zatrzymają się w Sopocie, trzech stacjach w Gdańsku, Tczewie, Malborku, Sztumie, Kwidzynie, Grudziądzu, Jabłonowie Pomorskim, Brodnicy, Rypinie, Sierpcu, Raciążu, Płońsku, Nowym Dworze Mazowieckim oraz Legionowie. Pojadą więc liniami 207, 208, 33, 27 oraz 9 na wjeździe do Warszawy.

Podobnie jak chociażby wspomniane już wcześniej pociągi ze Szczecina do Gdyni przez środek Pomorza, rolą opisywanych w tym tekście połączeń jest zapewnienie bezpośrednich pociągów z mniejszych ośrodków w kierunku Trójmiasta oraz Warszawy. Jednocześnie dla wielu miejscowości będą to pierwsze pociągi dalekobieżne, jakie dojadą tam od wielu lat. Przykładowo blisko 100-tysięczny Grudziądz ma obecnie tylko jedną parę pociągów dalekobieżnych - słynnego już Flisaka, który jest jednocześnie jedynym pociągiem pasażerskim obsługującym Rypin (choć wkrótce w końcu się to zmieni).

To właśnie Grudziądz powinien zyskać najwięcej na uruchomieniu opisywanych pociągów - będą to dwa pierwsze, bezpośrednie połączenia łączące ten ośrodek z Warszawą w czasie 3 h i 40 minut (SKRWA) oraz 3 h i 20 minut (WKRA). W przeciwnym kierunku, w obu przypadkach podróż potrwa około 3,5 godziny. Oczywiście to wstępny rozkład, który może jeszcze ulec zmianie, można więc zakładać, że czasy jazdy jeszcze nieco się skrócą.

Z czasem przejazdu na poziomie 3 godzin i 20 minut pociąg będzie ciekawą alternatywą dla samochodu, który w najlepszej wersji przejeżdża trasę z Grudziądza do Warszawy w czasie około 3 godzin (nie licząc korków na wjeździe i wyjeździe z Warszawy).

Jak na razie nie wiemy, jakie jednostki obsłużą nowe połączenia - czy będą to hybrydy z Newagu czy też jednostki DM90 wynajęte od SKPL.